近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power君迪发布了2022中国新车质量研究（IQS），我们来分析一下。
因设计类缺陷导致的抱怨增加，2022年中国新车质量表现略有下滑，呈现出与美国市场类似的趋势。
总体来看，今年，行业层面中国新车质量问题数为213个PP100，同比上升2.8个PP100。
质量抱怨的增长主要来源于设计缺陷类问题，同比增加了4.2个，达143个PP100。
设计类问题中抱怨数增加最多的三个类别分别为驾驶体验、动力总成和车身外观。
豪华车品牌中，保时捷拿下质量第一，百辆车问题数为163，远低于192的平均值；丰田旗下的雷克萨斯，以166的问题数惜败保时捷，屈居第二。
路虎、奥迪、凯迪拉克则略逊一筹，而宝马、奔驰并未出现在榜单前五名名单中。
