更新：宁德时代官微此条微博已删除，或许是因为偷跑的原因。
IT之家 8 月 27 日消息，据宁德时代官微消息，今日宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布宁德时代麒麟电池将落地 AITO 问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO 问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
值得一提的是，今日早些时候据第一财经报道，从知情人士处获悉，宁德时代麒麟电池第一批落地品牌确认，为问界与吉利汽车旗下高端电动品牌极氪，极氪将成为麒麟电池的全球量产首发品牌，极氪 009 将是麒麟电池的全球量产首发车型，极氪 001 则将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超1000 公里的量产车型。
不过目前宁德时代官微只宣布了跟赛力斯集团达成合作，暂时还未公布跟极氪的合作消息。此外，宁德时代将于今日下午 15:30 / 16:30 举行麒麟电池落地车型发布会，不过目前发布会还未举行，宁德时代就已经在官微率先宣布了跟赛力斯的合作关系。另外从发布会的时间来看，似乎分成了两个时间段，或许意味着会宣布两个消息，届时IT之家也将持续关注并在第一时间为大家报道。
宁德时代此前于 6 月 23 日正式发布了麒麟电池。该电池包应用了第三代 CTP 技术，在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量相比特斯拉 4680 系统可以提升 13%，搭载麒麟电池的车型续航里程超过 1000km。据悉，麒麟电池将于 2023 年量产问世。
在安全性方面，由电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建了更稳固的受力结构，提高电池包结构强度与抗冲击能力，使新能源汽车的安全性就能得到大幅提高，可以最大程度保护生命财产安全。
此外，麒麟电池还使用了大面冷却技术，使换热面积扩大 4 倍，将电芯控温时间缩短至原来的一半，热启动时间仅需 5 分钟，快充至 80% 只需 10 分钟。此外，在极端情况时，电芯可急速降温，有效阻隔电芯间的异常热量传导并有效避免电池非正常工作温度造成的不可逆损伤。
