记者：张平
中国首个获得LEED认证的绿色建筑项目——江苏利步瑞。该项目位于江苏利步瑞公司园区内，年发电量约为43.61万千瓦时。这是首次将太阳电池组件应用于建筑幕墙、屋顶，形成太阳能光伏并网发电系统，为厂房和办公提供照明用电，并与公共电网相连，光伏发电系统产生的电还可向公共电网输出。项目建筑采用整体轻型钢结构组合光伏子系统，整个项目主要由ABC美建建筑系统的项目总监车松岩领队实施和管理。
LEED认证是由美国绿色建筑协会建立并于2003年开始推行，是国际认可的绿色建筑体系，由美国绿色建筑委员会(USGBC)开发，对多种类型建筑提供实用且可量化评估的绿色建筑认证方案 。中国经过30年的高能耗、高污染、低质量、高速度的发展，传统混凝土建筑模式正在快速转变为低能耗、低污染、低排放的建筑模式。
车松岩带领团队研究钢结构建筑与光伏的集成化多年， 将光伏部件变成建筑墙体材料的一部分。这样的设计对于高能耗企业有很大的吸引力。业主方也因此希望新厂房可以通过光伏一体化技术达标国际绿色建筑认证，为了寻求合适的承建方，利步瑞经过多轮的调查和招标，最终选用了由车松岩提供的光伏建筑一体化技术BIPV(Building Integrated Photovoltaic) 。在项目实施方案中，根据业主的需求，需要解决两大核心技术难点。一是，保证光伏电池荷载和发电效率的同时考虑光伏电池隐蔽遮挡的因素。二是，项目作为劳动密集型企业厂房，通风和空调系统在建筑中的设计会直接影响建筑物内部温控的效率，影响节能效果。
为了实现成功完成国际标准绿色节能减排的项目目标，车松岩在充分考虑了当地的气候条件以及工程结构条件后，为了保证钢架结构的美观并发挥最大光伏发电效率，车松岩使用墙面安装912件PLUTO195-Ade组件，屋顶安装1360件STP270-24/Ad组件，使得工程总容量达到545.04KWp，25年总发电量可达到1290万度。与目前国内相同发电量的火电厂相比，每年可为国家电网节约标煤198.9吨。在其经济使用寿命25年使用期内，预期总共节省标煤近5000吨，减排二氧化碳约近20000吨，折算可节省经济效益约1000万元。
为尽可能多的增加光伏组件安装数量，车松岩在进行钢结构设计时采用单坡屋面，并使用了自主设计专利的360锁缝板，这项专利技术无需打钉或其他穿透屋面板的措施即可固定光伏组件，使得光伏组件与钢构件达到极高的一体化。 由于光伏板自重荷载很大，车松岩采用光伏板组件固定桁架式墙檁位置。通过自主设计的薄壁轻型桁架弦杆及腹杆，具有精度高，自重轻，不损害结构的优点。整体光伏板在建筑上起到兼做幕墙的效果，达到了设计目标中对美观的要求。极致提升了建筑整体美观度。美建团队在车松岩的领导下，充分考虑到了项目的各种细节， 最终这一创新型的绿色建筑项目在安全、节能与舒适等方面都达到了国际认证标准。
车松岩一直走在钢结构技术更新迭代的前沿，利布瑞项目的完成证明了车松岩成熟的BIPV实施技术。近年来，车松岩领导的美建已经实现了光伏部件和金属建筑系统的高度集成，光伏部件有机地融入到金属建筑建筑体系当中，既充当能源部件，又充当建筑部件，成为金属建筑体系的一个元素。绿色建筑现在已经上升到国家战略层面，由车松岩领导着美建必将引领钢结构建筑行业，在国家政策的积极鼓励和引导下，在各省市绿色建筑相关标准与实施细则的推动下，实现真正的绿色中国的梦想。
