9月7日消息，据国外媒体报道，现代汽车的目标是，到2030年，电动汽车占其全球汽车销量的30%。到2040年，这一比例预计将增至80%。
现代汽车宣布，将于2035年在欧洲停止销售内燃机汽车，到2045年实现完全碳中和。目前，现代汽车已经发布了IONIQ 5全电动SUV。但要实现以上这些新目标，该公司还需要推出一些新的电动汽车。
此外，据外媒报道，到2025年，现代汽车旗下的豪华汽车品牌捷尼赛思（Genesis）推出的所有新车都将是电动汽车。到2030年，该公司将逐步淘汰内燃机汽车。
捷尼赛思计划，在2030年之前，每年销售40万辆电动汽车。对于捷尼赛思这样的小型汽车制造商来说，这是一个很大的数字。去年，该品牌的全球销量仅为12.8365万辆。
现代汽车看到了特斯拉在全球的成功，它计划在电动汽车领域效仿特斯拉。该公司为自己设定了一个雄心勃勃的目标，即在2025年前每年销售67万辆电动汽车，其中包括56万辆电池驱动的电动汽车和11万辆燃料电池电动汽车。
此外，现代汽车还计划在自动驾驶打车领域与大众、MOIA展开竞争。9月初，现代汽车集团推出了基于IONIQ 5的自动驾驶出租车。据外媒报道，从2023年开始，美国各地的乘客都可以使用Lyft拼车应用预订IONIQ 5自动驾驶出租车。
清洁出行。到2030年，现代计划让全球30%的销量来自零排放汽车，让纯电动汽车和燃料电池汽车的销量占总销量的80%。2035年起，现代在欧洲将只提供零排放汽车，并且在2040年之前，在世界主要市场上逐渐淘汰内燃机汽车。
新一代平台。现代将继续对新一代交通平台进行前瞻性投资，包括城市空中车辆和自动驾驶汽车，两者都是零碳排放出行方式。
绿色能源。除了零排放车辆之外，现代还将在其生产设施中使用可再生能源。这一点也包括对未来技术的长期投资，例如V2G和回收电池储能系统（SLBESS）等。
接下来，现代和起亚两个品牌将继续开发和交付电动汽车，包括即将开售的IONIQ 5。此外，现代旗下的捷尼赛思也将在2022年推出两款纯电动汽车。
