12月16日消息，贾跃亭旗下造车公司法拉第未来（Faraday Future，简称FF）今日召开投资人会议称，FF 91 Futurist预计将于2023年3月底在FF的制造工厂“FF ieFactory California”开始生产，并于4月初下线，预计将于2023年4月开始向用户交付，前提是及时收到额外融资和股东批准。
法拉第未来正与潜在的新投资者和现有的FF投资者讨论，以获得生产FF 91 Futurist所需的约1.5亿-1.7亿美元的额外资金。该公司已收到FF现有投资者的3000万美元的具有约束力的意向书草案。
截至今年11月底，法拉第未来仅有2250万美元现金。虽然该公司给出投产时间表，但并未赢得投资者信任，法拉第未来股价盘后暴跌逾30%。最新交易日收盘，该公司市值仅有2.16亿美元，股价报0.48美元，年内累计跌幅超90%。
在发生内斗后，贾跃亭重掌法拉第未来，并在近期进行了多项人事调整，陈雪峰被任命为全球CEO，接替被董事会解除全球CEO职务的毕福康，同时FF现任高管和董事会成员Matthias Aydt担任产品执行全球高级副总裁，该职位之前由最近离开公司的Bob Kruse担任。
此前11月30日，贾跃亭在个人社交账号发文表示：上市16个月以来，FF因顶层治理和顶层管理等问题犯了很多错误也经历了很多磨难。随着第六个生产制造里程碑的达成，和产品性能测试持续获得超预期的结果，再加上雪峰出任全球CEO，这让我们距离FF91交付这一目标仅剩一步之遥。
他表示，从现在开始，股东层、董事会层以及全球员工将会万众一心，全力以赴实现高品质、低成本、高产品力和最短时间交付FF 91 Futurist，推动FF逐步实现资本价值回归，并尽快向股东、投资人、用户和合作伙伴公布这一规划及首批交车时间表。
