经过60年的发展，中国航天取得了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就，建立了完整配套的科研生产体系和种类齐全的产品体系，造就了一支德才兼备的人才队伍，已经成为世界航天大国。面向未来，中国航天提出了航天强国发展愿景，并初步研究提出航天强国发展路线图，计划用15年时间，到2030年左右跻身航天强国之列。那么，中国航天在2017年将实现哪些“小目标”？

4月，天舟一号完成太空加油

天舟一号是全密封货运飞船，起飞质量13吨，物资运输能力6吨，采用两舱构型，能够将5吨货物送到太空。

中国载人航天工程办公室副主任武平介绍，2017年上半年将用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船与天宫二号进行对接。天舟一号这次任务将验证推进剂在轨补加技术，为未来中国空间站的建设搭桥铺路。

中国载人航天工程办公室主任王兆耀介绍，货运飞船天舟一号主要承担为空间站运送一些消耗物品，航天员的消耗品、吃的用的、推进剂、维修设备、维修器材和试验载荷设备，并且下行销毁一些空间站的废弃物。就在2017年1月，天舟一号通过出厂评审，这就意味着，天舟一号就这样华丽丽地出生了！

7月左右，北斗三号探测布局全球

目前，北斗卫星在天空中已完全建成由14颗组网卫星和32个地面站天地协同组网运行的北斗二号系统。2015年以来，中国又成功发射了5颗北斗全球导航试验星，目前已完成试验验证，基本固化了北斗三号卫星的状态。

据了解，北斗三号系统采取了星间传输、地基传输功能一体化设计，实现了高轨、低轨卫星及地面站的链路互通，最终将做到覆盖全球，也就是在2020年前后完成35颗北斗卫星的组网。2017年7月左右，它将进行首次发射，实施数次一箭双星发射，年内一共计划发射6至8颗卫星。

北斗卫星导航系统副总设计师李祖洪表示，我们就要发展一个全球的卫星导航系统，也就是为全球的用户无偿的提供导航定位信号，全天候、全天时、高精度实现导航定位系统。

12月前后，嫦娥五号重启探月新征程

据悉，嫦娥五号8.2吨，包括轨道器、返回器、上升器、着陆器四部分。承担中国探月工程“绕、落、回”三步走中最后一步任务。届时，中国将成为全球第三个自主掌握月球探测返回技术的国家。嫦娥五号探测器系统副总设计师张伍介绍，12月前后它将由中国目前推力最大的长征五号运载火箭护送从中国文昌航天发射场启程。

据介绍，着陆器和上升器形成了一个“着上组合体”，要落到月面上去实现无人自动采样返回的任务，然后样品采完回来以后，要转移到“返回器”上，然后再由“返回器”实现把样品安全带到我们地球上来。