美东时间11月5日周二美股盘前，意大利豪车品牌法拉利公布了2024年第三季度业绩。
具体来看，第三季度营收为16.4亿欧元，同比增长6.5%，市场预期为16.4亿欧元；其中，汽车及零配件营收为14亿欧元，同比增长5.3%，市场预期为14.2亿欧元；赞助、商业和品牌营收为1.74亿欧元，同比增长20%，市场预期为1.617亿欧元。
第三季度调整后净利润为3.75亿欧元，同比增长13%，市场预期为3.698亿欧元。
第三季度调整后EBITDA为6.38亿欧元，同比增长7.2%，市场预期为6.338亿欧元；调整后息税前利润为4.67亿欧元，同比增长10%，市场预期为4.633亿欧元；调整后息税前利润率为28.4%，高于去年同期的27.4%，市场预期为28%。
第三季度调整后摊薄每股收益为2.08欧元，去年同期为1.82欧元，市场预期为2.03欧元；第三季度工业自由现金流为3.64亿欧元，市场预期为3.427亿欧元。
第三季度交付量3383辆，同比下降2.2%，市场预期3469辆。细分市场中，欧洲、中东和非洲地区的交付量为1426辆，同比增长2%，市场预期为1486辆；美洲地区的交付量为1070辆，同比下降2.4%，市场预期为1097辆；中国交付量为281辆，同比下降29%，市场预期为348.4辆；亚太地区其他地区的交付量为606辆，同比增长6.3%，市场预期为582.27辆。
随着新能源汽车的快速发展，越来越多的豪华品牌进入中国市场，竞争愈发激烈。特斯拉、宝马、奔驰等品牌在新能源领域取得了显著成果，对法拉利等传统豪华品牌构成了挑战。
法拉利作为全球顶级豪华品牌，其产品定位较高，价格相对昂贵。在当前经济环境下，部分消费者可能更倾向于购买性价比更高的豪华品牌车型。
我国消费者对汽车品质和性能的要求不断提高，部分消费者可能更倾向于购买具有创新技术和绿色环保特点的新能源汽车。
