主动退出价格战的宝马又回来了，之所以如此，很大一部分原因在于销量下滑严重，数据显示，8月份宝马在华市场仅售出3.48万辆，较去年同期下跌了42%！
而老对手奔驰在8月卖出4.9万辆的销量，奥迪则为4.79万辆，均超过了宝马，此外，中国造车新势力理想汽车8月卖出了4.8万，同样领先宝马。
销量暴跌，那就重返价格战，据易车网报道，宝马北京地区经销商处官宣，宝马iX1、i3、iX3三款车型开启限时折扣，其中宝马iX1折扣价18.88万元起、i3折扣价20.88万元起、iX3折扣价25.18万元起。
具体来看，即日起至9月30日，购买宝马iX1可享受以旧换新礼遇：符合国家补贴政策车主可享受一次性补贴20000元；置换或增购礼遇：最高可享8000元购车礼遇或专属额外1%的金融利率优惠；购车积分礼遇：购车可享2000宝马会员积分/台。
宝马i3和宝马iX3同样可享以旧换新礼遇：符合国家补贴政策车主可享受一次性补贴20000元；置换或增购礼遇：最高可享8000元购车礼遇或专属额外1%的金融利率优惠；购车积分礼遇：购车可享2000宝马会员积分/台；除此之外，购车还可享宝马Care服务套餐礼。
重返价格战对于宝马而言实在是无奈之举，当初高调宣布退出，理由是维护品牌价值，然而仅过去不到2个月则重返战场，这变脸速度确实有点快，也让“好马不吃回头草”成为了笑谈，一二来去，对品牌价值的伤害其实更大，当然，在真香的价格面前，消费者应该还是会买账的。
