有爆料称因价格战导致门店亏损严重，宝马将从7月起，通过减少销售量来稳定价格，缓解门店经营压力，7月份门店批售任务下调了15%。
此前报道，有宝马4S店销售透露，前几日，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始5折促销，价格直接“腰斩”；“宝马i3现在优惠后裸车是17万多，来4S店还可以进一步商谈价格”。
近日，根据调查发现宝马的售价出现上调，上涨幅度不等。以宝马的纯电动车型i3为例，最低分期裸车价格已上调至20万元以上，比降价潮期间火热的“18万买i3”上调了2万元左右。
涨价背后反映了企业对成本控制的考虑。近年来，受到国际原材料价格上涨、汇率波动等因素的影响，汽车制造成本不断上升。
涨价也可能是企业调整产品定位和市场竞争策略的结果。在过去的价格战中，部分豪华车品牌为了迎合市场需求，过度关注销量，导致品牌形象受损。如今，企业希望通过涨价来提升品牌形象，重塑品牌价值。
但是，不能仅凭部分车型的涨价就断言豪华车价格战已经“熄火”。事实上，目前市场上仍存在诸多降价促销活动。各品牌之间仍在通过不同的营销手段争夺市场份额。因此，豪华车价格战远未到“熄火”的地步。
未来豪华车市场的竞争将更加激烈。在价格战中，企业需要找到平衡点，既要考虑市场份额，又要关注盈利能力和品牌形象。此外，随着新能源汽车市场的快速发展，豪华车品牌需要不断创新，以适应市场变革。
