快递电动三轮车被禁上路?九识智能助力解决配送、用工难题

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2024-04-03 10:00
科技在线
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  快递电动三轮车具有便捷、灵活、低成本等特点,曾是城市配送中难以代替的工具。然而,在电商经济持续扩张、快递配送量日益增多的过程中,这种工具车的乱象也开始滋生暴露。譬如一些违规伪劣的电动三轮车普遍存在车身窄、底盘轻、车辆稳定性差、车身防撞配置不完善等问题,不仅存在很大的安全隐患,电路电压等性能方面也存在不达标现象,遇到货运高峰阶段,很难适配快递员们的调配效率需求。

  正因如此,快递电动三轮车面临着难以合法化的窘地,全国各地政策的变动和不统一,让这一支撑起全国绝大多数快递配送的运输工具颇为尴尬。在快递网点饱受配送难、用工难等问题困扰之际,九识智能不断优化产品服务,持续拓展应用场景,以九识Z5智能城配车为代表的智能城配产品进入了大众视野,全方位保障客户用车体验。

  九识智能聚焦于城市交通物流智能驾驶方向,是国内L4级产品规模化应用落地的的先行者,集技术研发、产品设计和商业化应用于一体,能够助力城配物流高效转运。

  1、配送不再难,随时随地上路运行

  若是不采用电动三轮车配送快递,很多网点经营者都会陷入两难境地:“电动三轮车装载量太少,而且不安全;汽车在道路行驶有限制,一些窄小的胡同、小区道路又无法通过……”

  而九识Z5智能城配车拥有5立方米的载货空间、180km的续航里程、1000kg的载重能力,任何时间和环境下,都可以自己上路运行。不仅如此,在白天黑夜、风霜雨雪、人车混行、早晚高峰等天气及路况下,它也能顺畅灵活地完成窄路通行、自主择路、紧急避障、困境脱困、过马路等复杂路况的城配任务,将快递如期、安全地送到各网点。

  单量激增时,也能充分发挥7*24小时的全时运力优势,通过增加九识Z5智能城配车频次来完成送货任务,大大提升网点的派送效率,减少派件延误率,有效缓解快递配送企业的运营压力。

  2、用工不再难,节约调度和管理精力

  不少快递网点经营者表示:“平常要雇佣数十名派件人员和司机,负责每天用电动三轮车将货物运送到指定地点。偶尔面临快递激增、运力不足的问题,可以找临时司机或者联系货拉拉缓解一下。但电动三轮车要是被禁用,就要面临空前的运营成本投入和调度管理压力了!”

  若是投入使用九识Z5智能城配车,就不需要投入过多的调度和管理精力,一个网点安排一名管理员即可,智能车到达驿站后,凭借验证码开门就能直接卸货取件。卸货完成后,车子也会自动离开,能避免很多车辆违规停放带来的处罚风险。

  另外,九识智能特别开发了移动端平台,客户通过移动端设备即可实时掌握车辆的状态、速度、电量、任务里程等信息。

  作为城市服务业的重要力量,走街串巷的快递配送发挥着越来越大的作用。当下,九识智能提供的全场景落地实施的智能城配产品已在多个城配企业中实行,帮助他们实现低成本、高效率地运营,从容应对电动三轮车合规要求带来的影响与挑战,从而将更多精力用于服务终端消费者、服务于民!


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