前不久，林肯发生了一次重要的高层人事调整，接棒林肯中国总裁的朱梅君是汽车界的老兵，曾在福特全球体系打拼了27年，并在此之前担任着林肯中国执行副总裁一职，不仅是林肯品牌高层的“车圈金花”之一，也是林肯中国区妥妥的“二把手”。
随着中国逐渐成长为全球最大的汽车市场，甚至是全球最大的豪华汽车市场，林肯品牌在中国的发展之路也越发开阔。早在2014年，林肯便正式进入了中国市场，经过多年时间发展，林肯的国产化道路取得了阶段性的成果。其中，冒险家、航海家、飞行家、林肯Z接连推出，成为林肯国产化后的代表车型，燃爆市场。其中，林肯冒险家作为国产矩阵中的销量担当，其在华累计销量突破10万辆，连续32个月问鼎林肯中国单车型月销排行榜。林肯在中国取得如此优秀的成绩，离不开朱梅君的帮助。
作为那个隐藏在林肯光环背后默默实干的“二把手”，朱梅君十分低调。她在担任林肯中国执行副总裁期间，一直负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务，曾带领着林肯在2021年销量突破9万辆，同比增长近50%的好成绩。在2022年末，朱梅君从幕后二把手晋升为台前一把手，完成了履新后的公开首秀。在去年12月举办的林肯品牌百年传奇庆祝活动上，朱梅君表示：“林肯对伟大的定义，不仅仅是打造经典车型，或是赢得荣誉。我们相信，真正能让林肯品牌优雅前行，获得成功的是一路以来陪伴我们前行的人。”对于就任后的计划，朱梅君谦逊地说：“要想在2023年实现年销突破10万辆新目标，最重要的是携手用户和合作伙伴，坚持做对的事情，坚持林肯之道，坚持价值营销。”上任只短短4个月，朱梅君就展现出了优秀的品牌营销力和丰富的经验，在多方不利因素的影响下仍然稳住了林肯销量的基本盘和品牌美誉度。
根据现有消息可以看出，除了已问世的百年限量款全系列车型外，林肯将在今年陆续推出冒险家中期改款和全新一代航海家两款新车型。其中，林肯冒险家作为林肯家族中的销量担当，是林肯未来的重中之重，继续放大优势是明智之选。另外，随着林肯电气化进程的推进，全新设计语言、全新动力技术、全新人机交互等，都可能将率先应用于全新一代航海家上，成为2023年林肯的全盘计划中浓墨重彩的一笔。
新的挑战和机遇迎面而来，林肯的电气化转型之路迫在眉睫。拥有敏锐市场洞察力和营销操盘实力的朱梅君下一步棋会如何走？未来又将会带领着林肯在产品和营销领域怎样发力？让我们拭目以待。
