继 7 月 2 日根据《网络安全法》接受网络安全审查停止新用户注册，7 月 4 日应用商店下架之后，滴滴的麻烦还在继续变大。
7 月 7 日上午，滴滴出行已从微信支付出行服务栏内消失，微信搜一搜中搜索 “滴滴出行” 小程序也已经不可见。如果用户曾经使用过滴滴小程序，依然会在历史小程序记录中出现，可以继续使用。同期，支付宝中也已无法搜索滴滴出行小程序。
本次涉及下线的小程序仅为打车业务的滴滴出行小程序，滴滴推出的顺风车、滴滴加油、滴滴代驾小程序目前未受影响，均可正常使用。
两位滴滴网约车平台公司人士表示，内部并没有通知微信、支付宝小程序被下架一事。
另一个重要影响是微信支付的九宫格也拿掉了滴滴，这是很多用户访问滴滴的入口。一位腾讯人士称，九宫格的准入需要集团层面批准，“所以下架也是集团通知。”
每年夏季（ 7 - 8 月）是网约车出行旺季，也是滴滴冲刺单量的时期。“增长肯定会受影响了。” 其中一位滴滴人士认为。
据了解，2020 年滴滴主应用和小程序的 DAU（日均活跃用户数）大致持平。这些用过滴滴小程序的用户目前依然可以通过搜索访问滴滴小程序。
相比 7 月 4 日从应用商店下架，如今失去微信和支付宝小程序的用户入口，对滴滴业务有更实质性的打击。
“主要还是无法争取新用户了，各竞争对手都在积极做动作，对滴滴的影响可能要一周后才能有明显的结果。” 一位美团人士称。
高德发布了限时领取 100 元打车券的活动，美团打车也正在招募新司机，享受每日总流水增加 20% 和最高达千元的冲单奖励，曹操专车推出签到送优惠券和 0.1 元购买 6 折优惠券活动。
《晚点 LatePost》此前曾报道，今年起高德开始追赶滴滴，在司机和乘客侧都在加大补贴，其 4 月的日均打车单量超过 200 万单。这引起滴滴的警惕。
对于本次下架风波是否属于 4 日监管规定的应用商店下架范畴，及可能带来的单量下滑影响，滴滴尚未作出回应。
2016 年 1 月，用户开始能够在微信、支付宝使用滴滴的出行服务，之后，微信将滴滴纳入到支付九宫格菜单中，一度位居第一位。
滴滴曾靠着微信入口获得飞速增长。据一位滴滴老员工所述，2014 年农历春节期间，微信进行了一次成功的红包营销，滴滴也同步进入增长快车道，“一天新增用户 10-20 万。”
没有人知道这次下架期限有多久，对于渴望增长的滴滴来说，失去了小程序这一重要新增流量来源，处境将会变得更加艰难。
滴滴昨日盘前跌幅一度超过 30% ，最终以 12.59 美元收盘，跌 18.93% 。距离滴滴上市仅过去 7 天，滴滴市值已至跌至约 604 亿美元，较开盘时超 800 亿美元的最高点蒸发逾 200 亿美元。这发生在小程序下架前。
