工信部正在公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单（征求意见稿）的意见，截止日期为2024年5月24日。
根据工业和信息化部局简函，针对近期车载充电器大量出现，有可能会影响电动自行车安全的问题，拟禁用车载充电器，以及完善永久性标识内容。
据介绍，该文件起草过程中，召集主要起草单位及主要起草人进行了研讨。说明了目前形势和任务需要，落实相关政策要求，将增加耐高温永久性标识、禁用车载充电器，无重大分歧。文件实施过渡期建议6个月。因增加耐高温永久性标识，企业在设计改进、生产设备升级等需要一定时间，建议文件发布日期至实施日期之间的过渡期定为6个月，保证生产企业能够充分消化理解，确保该文件的落地实施。
随着电动车成为街头巷尾不可或缺的一部分，与其相伴生的充电器也日渐融入了我们的日常生活。然而，伴随着便利而来的是安全隐患的阴影：过度发热、漏电风险……这些问题如同细小却尖锐的齿轮，时刻威胁着使用者的人身财产安全。
据国家消防救援局统计数据显示，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升了17.4%。这些火灾中，80%发生在充电时，由锂电池燃爆引起。
每一位公民，作为社会的一分子，都有权利也有义务参与到这一过程中来。毕竟，这是关于我们共同的生活环境，我们每日骑行的路途安全。
