想抵消春节出行的碳排放,我花35元买了五个绿证|36碳焦点

业界
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2024-02-09 10:10
36氪
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  文 | 雪小顽

  编辑 | 苏建勋

  春节的脚步越来越近,很多人已经踏上了返乡或度假的路途。

  36碳订完一张北京飞往桂林的机票后,发现某航空App上显示出当次航班(全程约1800km)的碳排放量:大约210kg。再联想起最近看到不少朋友晒出购买的绿证,于是决定自己也体验一次,希望能抵消这次出行的碳排放。

  某航空App截图

  以下,是36碳作为个人买主,第一次购买绿证的全体验。

  (关于绿证的专业内容,这里不做赘述,请详见36碳之前的报道解读《绿证新规出台,一张「小票」搅动能源市场》

01 去哪里买?

  作为新手,第一个问题是,在哪里可以买到绿证?

  中国科学院广州能源研究所研究生杨旭在不久前才买过绿证,他告诉36碳,目前有三个平台可以认购绿证:中国绿色电力证书交易平台、北京电力交易中心、广州电力交易中心。

  36碳分别浏览了三个平台。直观的用户感受是,中国绿色电力证书交易平台的购买入口方便易找。点击进入之后,第一步是先注册个人账户:提交姓名、电话、身份证件照片等个人真实信息——和首次使用很多平台网站一样的常规操作。

  中国绿色电力证书交易平台截图

  从提交信息到注册成功,无缝衔接完成,中间没有耗费等待的时间。就此告别“游客”身份,重新用个人账号登录时,选择“我是买家”,直接进入主页面。

  中国绿色电力证书交易平台截图

  主页面就像一个大型橙色购物网站,有各类绿证产品。意向明确的买家,可以直接在顶部搜索框输入想买的项目或对应的业主名称,直达购买目标。想要“逛一逛”的买家,可以在分类导航里筛选不同的项目类型、电量生产时间,还可以直接点击关键词查找。

  中国绿色电力证书交易平台截图

  对于新手小白,没有什么头绪,可以去推荐栏下方找找“购物灵感”。

  网页右侧,还可以查看数据实时更新的“交易大盘”和动态播报。

  在风电、太阳能发电、水电、生物质发电这四类中,点击类目可以进入分页面,查看相应的具体项目信息。设置不同的细化条件(例如项目所在地、销量、单价等排序依据),可以进行“高级搜索”。

  项目页面截图

  我最后选择了购买风电。(没有具体理由,在偷懒购物法指导下,哪个排在前面就选哪个)

02 花多少钱?

  价格是消费的重要指挥棒。

  在各个分页面下,每个项目框都有配图,并用红色字体醒目标注了单价。同时也能看到项目的已售、库存等信息。想要了解得更多,点开单个项目就能看见项目介绍、编码,看中了可以选择数量直接购买,或是加入购物车。

  项目信息截图

  把风电项目按照单价从低到高排序,价格从0.5元/个到300多元/个不等。

  过程中有一个关键问题是,页面没有显示项目单个证书对应的减排量是多少。这会让用户在选择项目和填写下单数量时,感到有点茫然。不过可以明确的是,一个绿证,代表1兆瓦时的可再生能源电量。

  同样在偷懒购物法(外加省钱)指导下,我选择了排序靠前的低价位项目(单价7元),数量选择“5”。凭直觉,这应该够抵消我的春节出行碳排放了。

  立即购买、核对订单信息,这些都是网购的熟悉操作。特别之处在于,毕竟购买的是绿证的环境权益,在购买流程中多了一道“确认环境信息”,需要填写“环境权益归属方所属省份”。也就是说,买下的绿证环境权益,会计入所选地区的绿色电力消费统计,而绿电使用量,也是衡量各地“政绩”的标准之一。

  购买流程截图

  到了在线支付这一步,体验也很方便。尤其是扫码支付,不需要再填写银行卡号之类的信息,打开“扫一扫”就支付成功了。

03 拿到证书之后

  下单完成后,在“个人中心”查看订单信息,证书即刻就显示了。

  购买流程截图

  看着印有个人姓名、交易项目信息,和红色公章的绿证,还是很有满足感的。至于购买初衷——减排量,可以扫描证书上的二维码查看,也可以在网站上个人中心-我的证书-证书详情中查看,入口在证书图片的最下方。

  作者的绿证

  36碳的这次购买,相当于减排二氧化碳3454kg。够用了。

  作者的绿证详情

  同时,36碳也产生了一个疑问:这真的能抵消我的出行碳排放吗?

  “绿证主要抵消的是范围二的电力间接排放,但根据最新发布的《关于加强绿色电力证书与节能降碳政策衔接 大力促进非化石能源消费的通知》,之后很可能过渡到范围一和范围三。”杨旭说,“理论上可以抵消个人出行的碳排放。但实际上,个人购买绿证目前没有相应的核减机制,无法确认你有没有用同一个证书去多次重复抵消。目前个人购买绿证更多是出于社会责任,是自愿行为,公益属性更强。”

  “更重要的是,需要注意区分碳抵消和碳减排——购买绿证只能证明你抵消了碳排放,不代表你有实际的减排行为,个人出行的碳排放量并没有减少。”杨旭强调说。

  尽管如此,这次购买绿证的初体验,仍让我对绿色减碳有了更多参与感。但归根结底,还是需要把个人行为落实在真实的减排行动上——比如这次航班落地后,我会选乘公共交通去往目的地。

THE END
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