据报道，特斯拉今日发布了2023年第一季度的财报，营业利润率达到11.4%，GAAP营业利润为27亿美元，GAAP净利润为25亿美元，非GAAP净利润为29亿美元。
虽然营收同比增超 20%，但盈利同比降超 20%，但特斯拉仍然表示：“认为今年是一个独特的机遇，而成本方面的领先地位将大大助益自己。”
在该季报发布前，特斯拉公布了今年在美国第六次降价的消息，投资者怀疑强力降价措施是需求疲软的信号，因此特斯拉昨日股价一度跌 3.6%，最终收跌 2% 至一周新低。
目前，特斯拉正专注于快速扩大产能、对自动驾驶和车辆软件的投入，并保持增长投资计划在正确轨道上。
尽管第一季度在不同地区对一些车型进行了价格下调，但营运利润率的下降速度依然可控。特斯拉预计车辆成本将持续降低，原因包括新工厂生产效率的提高和物流成本的降低。
不过特斯拉盈利下降也在大家意料之中，3年前的车改改架构也还能继续卖。特斯拉真就和和苹果设计师一样，新款升级换汤不换药，躺着吃老本不香吗……
大家觉得特斯拉这波降价还能让他”重振雄风“吗？
