据媒体报道，欧盟委员会近日宣布，计划从7月4日起对中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。
此举引发了包括奔驰、宝马和大众在内的多家汽车制造商的反对。
根据欧委会的初步决定，比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别面临17.4%、20%和38.1%的加征关税。
其他合作的中国制造商将征收21%的关税，而不参与调查的制造商可能面临38.1%的关税。
特斯拉作为在中国生产的欧盟企业，可能会获得单独的税率。
宝马集团表示，对中国电动汽车加征关税是一个错误的决策。
梅赛德斯首席执行官Ola Kaellenius强调，经济增长源于取消限制和扩大公平自由贸易，反对当前的贸易保护主义动向。
大众汽车也明确反对此类税收，认为这将引发贸易冲突升级，损害欧洲汽车行业。
