3月28日晚，小米SU7发布会在北京召开，雷军在会上宣布，小米SU7正式上市，售价21.59万元起，SU7分为标准版本、PRO长续航版和Max版本，其中，标准版售价21.59万元，PRO版本售价24.59万元，MAX版本售价29.99万元。
发布会上，北汽集团董事长张建勇、长城汽车董事长魏建军、蔚来汽车董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏和理想汽车董事长李想等企业家也来到现场。
小米SU7将全系标配智能辅助驾驶，包括全国都能用的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能。搭载高通骁龙8295芯片，车机UI则为小米澎湃OS，硬件上使用英伟达Orin芯片+激光雷达，同时搭配高清摄像头、毫米波雷达等实现多传感器融合感知。SU7采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分，这款车提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。
小米SU7系列汽车上市短短四分钟的时间，预订就超过了10000台，27分钟后大定突破50000台。大定，是指交5000元定金。小米SU7能够在短时间内收获大量订单，与其积累多年的粉丝经济密不可分。长期以来，小米通过不断创新迭代，赢得了众多忠实用户的信赖和支持。这些米粉们早已成为小米品牌的传播者和推广者，他们用自己的口碑为小米汽车积累了良好的市场氛围。
雷军此前透露，小米汽车量产车交付第一年的销售目标为10万辆，并进入行业第一阵营；通过15年到20年的努力，小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。
小米SU7的热卖，背后折射出来的不仅是消费者对于小米品牌的热爱，更是对于新势力造车力量的信心与支持。相信在未来，小米汽车将继续秉承初心，不负众望，为我们带来更多惊喜之作。
