华为不造车的决定是否会松动,CEO任正非3月31日签发文件内部强调“华为不造车”,该文件有效期5年。
据财新报道,该文件名为《关于华为不造车的决议》,文中还提到,不允许在整车宣传和外观上出现“华为”或“HUAWEI”标识。
另据第一财经,华为回应表示,为避免问界被外界错误的理解为“华为造车”,因此今天华为公司内部发布了《关于华为不造车的决议》。问界生态汽车商业模式、合作策略不会改变。
还有内部人士向证券时报·e公司透露,估计下午的年报说明会会对此做出回应。
3月31日下午4:30分,华为将发布2022年年报并举行年度说明会。
资料显示,华为于2019年正式进入汽车业,成立智能汽车解决方案BU;2020年11月,车BU并入消费者业务集团,不久之后,华为消费者业务集团CEO余承东兼任车BU的CEO。
华为目前与车企有三种合作模式:一、标准化零部件的模式;二、HI模式(Huawei Inside);三、华为智选模式。
问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术,通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。