今年5月，比亚迪高端品牌腾势汽车发布首款高端MPV车型腾势D9，提供4款插电混动车型（DM-i）和2款纯电车型（EV）。
腾势销售事业部总经理赵长江今日宣布，腾势D9首台量产车正式下线，新车将于10月23日开始发运，向全国车主陆续进行交付。
赵长江表示，自8月23日上市以来，腾势D9大定认购数已突破30000台。
据了解，腾势D9定位中大型豪华MPV，整车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。
作为该车亮点之一，腾势D9基于比亚迪新能源技术，包括DM-i超级混动和e平台3.0，其中DM-i车型搭载1.5T骁云-插混系统，最大续航1040km，纯电车型CLTC续航里程超过600km。
外观设计上，腾势D9前脸采用一体式中网，根据动力版本的不同分为铠甲式（DM）和直瀑式（EV），尾部贯穿式尾灯加入箭羽式灯组。
腾势D9中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席。
腾势D9主驾座椅支持12向电动调节，支持通风、加热、记忆等功能，中排标配航空座椅、支持10向电动调节，座椅扶手带有独立液晶屏，可控制座椅、多媒体，第三排座椅腿部空间最大980mm。
按腾势方面规划，腾势未来将推出五大系列多款产品，涵盖MPV、SUV、轿车、都市跑车等。
