据乘联会数据，2024年7月我国新能源乘用车批发销量达到94万辆，同比增长28%，其中比亚迪一骑绝尘，特斯拉继续坐稳第二位置。
7月新能源批发结构中：纯电动53%、狭义插混34%、增程式13%。纯电动车型批发销量TOP10：特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、特斯拉Model 3、比亚迪元、小米SU7、埃安Y、比亚迪海豚、埃安S、比亚迪秦、长安Lumin。
具体来看：
7月比亚迪销量340799辆，实现了环比0.2%的增长，秦L DM-i和海豹06 DM-i在7月的销量实现了显著增长，其中秦L DM-i的销量超过了3万辆，而海豹06 DM-i的销量也突破了2万辆大关。
7月特斯拉的批发销量达到了74117辆，较上月增长了4.4%，与去年同期相比则实现了15.3%的增长。
7月吉利新能源汽车销量达到了59051辆，与去年同期相比增长了约58%。吉利银河系列，7月销量高达16704辆，同比增长超过66%，环比增长约5%，已经连续五个月销量超过万辆大关。
7月理想汽车份交付了51000辆新车，创下了新的月度交付记录。这是自2023年12月交付50353辆以来第二次实现单月销量超过5万辆的里程碑。
7月长安新能源车型销量数据预计50000+，深蓝在7月销售了16721辆新车，SL03和S07两款车型的销量保持稳定，长安启源在7月份销售了12445辆新车，阿维塔在7月份交付了3625辆新车。
7月奇瑞新能源车销量达43072辆，同比继续保持高速增长，7月奇瑞集团推出了多款新车型，包括风云T10及2025款星途凌云。
7月问界系列汽车的交付量达到了41535辆，问界M9交付18047辆，问界新M7交付16562辆，问界新M5交付6926辆。
7月埃安销量为35238辆，与去年同期相比下降了21.7%，与今年6月的销量保持了基本稳定。
7月上汽通用五菱新能源车销量为29791辆，其中，五菱星光销量6842辆，五菱缤果家族销量15949辆，同比增长10.9%；五菱宏光MINIEV家族销量15769辆，同比增长1.6%，上市4周年累计销量达130万辆。
7月长城新能源销量为24059辆。
